事件回顧

7月28日消息，據媒體報道，ofo總部已經人去樓空，官網、APP、公眾號等渠道公開的地址已經無法找尋ofo的蹤跡。天眼查信息顯示，ofo關聯公司東峽大通（北京）管理咨詢有限公司的注冊地址為“北京市豐臺區(qū)西三環(huán)南路14號院1號樓620室”。不過ofo已經不在，東峽大通（北京）管理咨詢有限公司被北京市豐臺區(qū)市場監(jiān)督管理局列入經營異常名錄，原因是通過登記的住所或者經營場所無法聯系。另一方面，ofo債臺高筑。有報道稱超過1500萬用戶等待ofo退還押金，按照每位用戶99元來計算，ofo的債務總額接近15億元。ofo曾經是共享單車市場的領軍企業(yè)，短短幾年時間，ofo就從巔峰走下神壇。

接下來，我們分別從傳播趨勢、傳播路徑以及信息情感三個方面來分析一下ofo退出共享單車市場公司人去樓空引發(fā)熱議這一事件的網絡傳播效應。

一、傳播趨勢

1、全網信息總量

數據收集時間：2020.7.27~2020.7.31

7月28日，據媒體報道，目前 ofo 的官網、App、公眾號，幾乎一切公開渠道中的地址，都已經無法找到 ofo 的蹤影。ofo 的客服電話也已無法接通，其 App 上的機器人客服只是重復回復 “請您耐心等待”。截止目前ofo 公開過的辦公地址為北京市海淀區(qū)中關村的理想國際大廈，后來又搬到了鄰近的互聯網金融中心，這兩個地方如今早已沒有 ofo 存在過的痕跡，ofo 兩處新的辦公地址一處早已人去樓空，另一處更是無人知曉 ofo 的存在。

2.百度指數

數據收集時間：2020.7.27~2020.7.31

目前，ofo有用戶退押金的排名已超過 1500 萬位，即使按 99 元最低金額計算，該項債務已近 15 億元。ofo作為一個無樁共享單車出行平臺，締造了“無樁單車共享”模式，致力于解決城市出行問題。2018 年因拖欠供應商貨款被鳳凰自行車起訴，同年被多家法院列為被執(zhí)行人名單。

在兩張趨勢圖中，我們都可以清楚的看到在網絡平臺中整體上關于ofo退出共享單車市場公司人去樓空這一熱點事件的相關信息量和搜索量數據都隨著事件的最新進展及消息而有所漲跌，在7月28、29日兩天達到頂峰，全網數據總量和百度指數都在事件傳播過程中的數天內依然保持了比較高的數據量和熱度并且持續(xù)走高，引發(fā)了網友們持續(xù)的議論。

二、傳播路徑

1.媒體消息來源分析

數據收集時間：2020.7.27~2020.7.31

我們可以看到在有關這次的話題討論中，微博占比超六成，APP、微信所產生的消息量緊隨其后，但其與微博所產生的消息數量差距依然較大。由于此次事件的最新事件發(fā)展基本上是在微博平臺上進行更新，包括了媒體最先在微博平臺上發(fā)布的有關ofo公司辦公場所人去樓空的情況報道、隨后發(fā)布的ofo公司債臺高筑，欠款20億等新聞以及網友之間對于大量仍未退還的ofo單車押金情況的討論，很快就產生了大量的消息，微博作為網民經常進行交流的主要平臺自然而然也成為了事件傳播的源頭之一，同時ofo作為共享單車行業(yè)在國內市場的先行者，此次人去樓空的行為不免讓人感到唏噓，大量的消息在網媒和微博等平臺上可以得到廣泛傳播。

數據收集時間：2020.7.27~2020.7.31

在大類的媒體分析中，我們可以很清楚的看到這次時間傳播中來自“雙微自媒體”的消息來源占比最高，另外APP、視頻這類新興的媒體和傳統(tǒng)網站的占比也有不少，從數據上看，新媒體和自媒體傳播的形式已經逐漸趕上了傳統(tǒng)網站的傳播量，說明APP、視頻這類新媒體平臺也開始逐漸成為人們日常交流方式,相比之下，平面媒體的占比可謂是“少得可憐”，由此可以看出事件的傳播基本依賴于線上傳播。

2.綜合性媒體排行

數據收集時間：2020.7.27~2020.7.31

我們可以發(fā)現有大量粉絲的有關互聯網經濟的自媒體在該事件過程中發(fā)帖并受到廣泛傳播和民眾討論。

在排行榜中我們看到，這次的榜單中的媒體以關注互聯網經濟情況的自媒體平臺為主，其中也不乏有像經濟觀察報這樣的有影響力的平面媒體官微，一直在第一時間更新事件的最新進展，對事件的快速傳播起到了很大的作用，可見這次事件的傳播范圍之廣以及影響之大，網友也對此類事件有相當高的關注度，事件的最新進展也吸引了很多網民長時間的關注。

三、信息情感屬性

1.信息情感屬性

數據收集時間：2020.7.27~2020.7.31

在信息情感屬性的分析中我們看到網絡上傳播的信息性質中，負面消息占大多數，中性信息較少，在網絡信息中，絕大部分的觀點聚焦于ofo此次人去樓空的行為讓此前申請退款但尚未成功的相關用戶擔心其押金將無法退還到賬，另外也有網友對ofo這一類共享單車市場先行者落得如此下場表達了了遺憾，認為其在多次融資后并未經過精細化的管理導致了這樣的后果。

2.網友觀點分析

數據收集時間：2020.7.27~2020.7.31

ofo總部已人去樓空    25.18%    

ofo小黃車    21.82%    

押金還沒退    16.38%    

 你還在排隊等著退押金嗎    11.29%    

互聯網經濟泡沫    8.82%    

相關部門需要加強監(jiān)管    6.28%    

疫情下的共享單車市場現狀    5.46%    

追責到底    4.77%